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凯发娱乐886k8官网 汽车洋葱圈:这三款25万左右的热门SUV,你选哪个?

时间:2020-01-11 09:37:10 点击:3438
小伙伴们大家好~本期来回答一些小伙伴们的选车问题:预算25万左右想买一台有品质、性价比高的合资suv,不要日系韩系的,选谁比较好?问题挺有普遍性,葱哥想了想,推荐这三款特点鲜明的车型,昂科威,自由光,途观。如果用这三款车指导价25万左右的车型对比一下,可以看出来自由光的配置比较占优势,性价比最高,昂科威其次,途观甚至有点儿惨,但好在,目前途观的优惠幅度还是比较大的。

凯发娱乐886k8官网 汽车洋葱圈:这三款25万左右的热门SUV,你选哪个?

凯发娱乐886k8官网,小伙伴们大家好~本期来回答一些小伙伴们的选车问题:预算25万左右想买一台有品质、性价比高的合资suv,不要日系韩系的,选谁比较好?

问题挺有普遍性,葱哥想了想,推荐这三款特点鲜明的车型,昂科威,自由光,途观。

设计以及实用性

昂科威:

别克昂科威的尺寸很大,外观看上去也挺气派。

内饰大面积皮质的用料以及精致的缝线,让它有了不少豪华感。

在空间方面,乘坐空间充裕,前排座椅还具有可以调节的腿托,方便不同身材的人乘坐。

后排地板中间没有隆起,坐三个人的时候会更自如。后排座椅支持前后、角度可调,灵活性不错。

但是,中低配车型没有后排中央头枕,这个有些不应该,头枕除了能让中间的乘客做得更舒适之外,更可以在发生碰撞等情况时保护乘员的头部和颈部。

自由光:

接下来说说自由光,外观看上去就透着十足的性格,很有辨识度。

内饰整体质感不错,易用性好;

高配的8.4英寸液晶大屏是三车中最大的,仪表盘上也有一块大液晶屏(7英寸),效果出色。

这套uconnect人机交互系统使用很顺畅,可以通过蓝牙和手机中的几个主流app互联。

另外方向盘背面还有一边一组的按键,可以调节音量和曲目,用起来十分便捷。

空间方面,后排空间虽然不是夸张的大,但也足够使用。后排座椅同样灵活性很强,日常使用还是很顺手的。

途观:

想当年途观那绝对是无敌一般的存在,加价好几万也不是没有的事。而如今虽说廉颇老矣,但不能否认他的设计和实用性还是有功底的。

外观咱们就不多说了,这么多年来没啥大变化,内饰也显得略微过时,但做工一丝不苟,

而且一些人性化设计还是不错的,比如说可以前后上下调节的中央扶手,还有很多且好用的储物空间。

在乘坐空间上,途观可谓是抓住了国人的喜好,虽然外形尺寸不占优势,但巨大的后排腿部空间抓住了很多人的心,而空间灵活性也能满足要求;

不足的地方就是头部空间有些局促。

动力以及行驶方面

昂科威:

昂科威采用了1.5t以及2.0t发动机,分别搭配7速双离合以及6速手自一体变速箱。

其中2.0t车型的数据比较亮眼,实际感受动力也很充沛,而1.5t的动力也够日常使用。值得一提的是昂科威全系标配了bose的anc主动降噪系统,行驶时静音表现很好。

底盘的表现也令人满意,行驶质感很高。不足的是通用的变速箱匹配,低速时还会有一些顿挫感,不过已经比以前进步不少了。

昂科威的2.0t车型全部为适时四驱系统,但是毕竟定位城市suv,四驱更大的意义还是应付一些雨雪湿滑路面,提升一些稳定性。

自由光:

自由光则是采用了2.0l和2.4l两款自然吸气发动机,动力虽然不像涡轮机那么猛,但可靠性、平顺性都会比一般的涡轮机好一些。

其中搭载的2.4l虎鲨发动机还采用了multiair2技术,通过电磁液压驱动气门开闭,能更精准的控制进气量,简单来说就是让发动机进气更智能,从而提升燃油经济性。

和发动机匹配的是一台9速变速箱,更密的齿比有利于动力的梳理,对平顺性和经济性也会有帮助。

自由光搭载了一套active drive四驱系统,配合丰富的路况选择模式,在同级中有着不错的越野脱困能力;

并且具备电子化后轴分离技术,行驶中后轴可断开,理论上实现100%前驱,在不需要四驱的时候减少部分油耗。

另外,在底盘方面,由于fsd阻尼可调避震的存在,使得舒适性和支撑性平衡得很好。

其实像别克、jeep这样的品牌已经不再有以往那种美系车开起来忽忽悠悠的感觉了,而是变得十分紧致。

途观:

最后来说说途观,1.8t以及2.0t的发动机都是大众的第二代ea888机型,虽然数据和昂科威的涡轮机比起来没啥优势,但也够用了。

变速箱使用了可靠性和平顺性更好的6速手自一体,而没有使用双离合,对此有顾虑的小伙伴们可以省心了。

驾驶方面,途观整体的感受十分均衡,悬挂紧致坚实、支撑性好,而且隔音不错,保持了大众一贯的行驶质感,让人挑不出太大毛病。

不过葱哥要说的是,途观的2.0t车型虽然动力更好一些,但变速箱的调教一般,换挡时会出现思考人生的情况,开起来没有1.8t车型舒服。所以说,一辆车就算硬件配备十分接近,但是调校和匹配不同,差别还是挺大的。

配置

昂科威:

昂科威的标配已经可以满足很大一部分人的需求了。全系标配多功能方向盘,自动头灯,无钥匙进入启动,全景天窗,胎压监测,双区空调等;

另外豪华和便利配置突出,除乞丐版外都有座椅加热、倒车影像等配置,高配还有实用的感应尾门,以及主动刹车等安全配置。

自由光:

自由光全系标配全景天窗、多功能方向盘、无钥匙进入启动、胎压监测、双区空调,并且在安全配置上比较突出;

2.4l的车型上全部标配7个气囊,在同级中领先,高配还有带排队功能的自适应巡航系统等等。

途观:

再来说途观,它的标配就没有太多亮点了,有胎压监测,氙气大灯等;

到了中高配以上配置才丰富起来(有无钥匙启动,多功能方向盘,全景天窗,换挡拨片,座椅加热等);但由于车型较老,全系都没有电动尾门,而且像主动刹车一类的安全辅助配置也是没有的。

如果用这三款车指导价25万左右的车型对比一下,可以看出来自由光的配置比较占优势,性价比最高,昂科威其次,途观甚至有点儿惨,但好在,目前途观的优惠幅度还是比较大的。

总结

昂科威呢,不愧为别克“豪华装修队”的作品,并且空间充裕,说白了就是有面子,当然,价格也是三车中最高的。

自由光外表性格十足。内在又有易用性,性价比不错。在同级中还有着一定的越野能力,如果你除了城市代步,还喜欢经常周末去户外自驾游,从外观到实用性来看,都非常合适。

途观则是一贯的中庸之道,无功无过受众面广。由于处于车型生命末期,优惠幅度大、性价比高,不过年底有可能迎来换代,买新还是买旧,就看小伙伴们怎么权衡了~

好了,今天的内容就到这里,有啥买车、用车的问题,记得联系葱哥,我们下期再见喽~

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